Governo mantém obrigatoriedade de air bags e freios ABS para todos os veículos a partir de 2014

      O ministro ressaltou que a obrigatoriedade dos itens de 

 segurança preocupou o governo (Foto:Reprodução/Internet)

Os air bags e os freios ABS serão obrigatórios nos automóveis produzidos no país a partir do próximo ano.A informação foi dada pelo ministro da Fazenda,Guido Mantega,na noite desta terça-feira(17), depois de reunião com representantes da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea),metalúrgicos e o ministro do Desenvolvimento,Indústria e Comércio Exterior,Fernando Pimentel.O encontro demorou cerca de duas horas e levou em conta o impacto dos novos itens de segurança sobre o desemprego.Na semana passada,o governo tinha indicado que poderia adiar a exigência.

De acordo com o ministro,o governo estudará a criação de uma exceção para os veículos do tipo Kombi,que não tem similar no mercado e será extinta com a introdução dos novos itens.“Não houve resistência das montadoras em criar um waiver [perdão] para as Kombis porque o produto não tem concorrência.[A Kombi] não é caminhonete,não é automóvel.Não é veículo.É um produto diferente,sem similar”,explicou.
Segundo Mantega,a Fiat pediu que os veículos do modelo Mille também fossem isentos da exigência,mas não houve concordância das outras empresas porque o modelo tem similares produzidos por outras montadoras no país.Com a introdução dos air bags e do freio ABS,o veículo terá a fabricação extinta no próximo ano.
O ministro ressaltou que a obrigatoriedade dos itens de segurança preocupou o governo não tanto por causa do impacto nos preços dos veículos,que aumentarão de R$ 1 mil a R$ 1,5 mil,mas por causa do impacto no emprego.De acordo com os sindicalistas presentes na reunião,os itens de segurança poderão provocar de 10 mil a 15 mil demissões por causa da extinção das linhas de produção de determinados modelos e o impacto sobre o setor de autopeças.
De acordo com o ministro da Fazenda,o governo pediu um compromisso das montadoras para mudarem os empregados de setor e evitar o máximo possível as demissões.Um grupo de estudo entre representantes das montadoras e do governo analisará a possibilidade de os postos de trabalho serem preservados.

 Com informações da Agencia Brasil