 |
|
Manifestação reuniu,na manhã de ontem,representantes das 254
autoescolas do Ceará na Avenida Washington Soares
(Foto:Alex Costa)
|
A partir do dia 1º de janeiro de 2014 será obrigatório que todas as
autoescolas do Brasil tenham um simulador de direção veicular como
critério de avaliação na formações dos alunos na categoria B.Contra
essa Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran),do ano
passado, representantes das 254 autoescolas do Ceará fizeram um protesto,ontem(17),na Av. Washington Soares.Eles publicaram nota nos
jornais, esclarecendo os motivos pelos quais repudiam a obrigação do
equipamento.
De acordo com os sindicatos dos donos das empresas e dos instrutores de
direção,a resolução prejudicará as duas categorias e aumentará o custo
da carteira de Habilitação de R$ 900 em média,para até R$ 3 mil."Além
de não educar o futuro condutor,a gente teme o desemprego em massa que
poderá afetar de 30% a 40% dos 1.760 instrutores cadastrados no Estado",avalia o presidente do Sindicato dos Instrutores de Veículos
Automotores do Ceará,João Roseo Salgado Filho.
Com apitaço,faixas e cartazes,as duas categorias distribuiram panfletos aos motoristas que trafegaram na via,citando o alto investimento na compra do equipamento que,em média,custa R$ 40 mil cada;a contratação de profissional instrutor para as aulas no simulador de direção;a despesa com eventuais peças de reposição do equipamento,além da infraestrutura física necessária.
"Somente com as adaptações nas sedes das autoescolas e o valor de manutenção do aparelho em torno de R$ 1,7 mil por mês,o impacto será direto no bolso do aluno",ressaltou,ainda,o dono da Autoescola Freitas,Waldir Júnior.
Falhas
Segundo ele,só existem quatro empresas homologadas no País para a fabricação e 12 mil empresas,sem rede credenciada de assistência técnica."A quem caberia a responsabilidade por possíveis falhas na operacionalização do serviço?",questiona.
Instituído pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran),a partir das resoluções de nºs 422/12,423/12 e 444/13,o aparelho tem o objetivo de auxiliar os aprendizes com a recriação situações do trânsito.
A cada aula ministrada no simulador de direção veicular,o software nele instalado,obrigatoriamente preverá,no mínimo,dez situações que retratem as normas gerais de circulação e conduta previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) associadas às correspondentes infrações de trânsito previstas.
O movimento das empresas e empregados do setor no Ceará não é isolado.Uma iniciativa nacional de luta contra o aparelho reúne representantes de todo o País.Eles entregaram na Câmara Federal um manifesto aberto em que destacam pontos negativos do equipamento.
O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-CE) reconhece que a resolução é polêmica e adianta que aguarda a possibilidade de nova determinação do Contran adiando a data para o simulador entrar em vigor ou simplesmente anulando a atual.
Com apitaço,faixas e cartazes,as duas categorias distribuiram panfletos aos motoristas que trafegaram na via,citando o alto investimento na compra do equipamento que,em média,custa R$ 40 mil cada;a contratação de profissional instrutor para as aulas no simulador de direção;a despesa com eventuais peças de reposição do equipamento,além da infraestrutura física necessária.
"Somente com as adaptações nas sedes das autoescolas e o valor de manutenção do aparelho em torno de R$ 1,7 mil por mês,o impacto será direto no bolso do aluno",ressaltou,ainda,o dono da Autoescola Freitas,Waldir Júnior.
Falhas
Segundo ele,só existem quatro empresas homologadas no País para a fabricação e 12 mil empresas,sem rede credenciada de assistência técnica."A quem caberia a responsabilidade por possíveis falhas na operacionalização do serviço?",questiona.
Instituído pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran),a partir das resoluções de nºs 422/12,423/12 e 444/13,o aparelho tem o objetivo de auxiliar os aprendizes com a recriação situações do trânsito.
A cada aula ministrada no simulador de direção veicular,o software nele instalado,obrigatoriamente preverá,no mínimo,dez situações que retratem as normas gerais de circulação e conduta previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) associadas às correspondentes infrações de trânsito previstas.
O movimento das empresas e empregados do setor no Ceará não é isolado.Uma iniciativa nacional de luta contra o aparelho reúne representantes de todo o País.Eles entregaram na Câmara Federal um manifesto aberto em que destacam pontos negativos do equipamento.
O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-CE) reconhece que a resolução é polêmica e adianta que aguarda a possibilidade de nova determinação do Contran adiando a data para o simulador entrar em vigor ou simplesmente anulando a atual.
Com informações do Diario do Nordeste
Nenhum comentário:
Postar um comentário